Бразильские продажи энергетических транспортных средств увеличиваются на 120%: вдохновение китайских брендов составляет более 60%

Бразильские продажи энергетических транспортных средств увеличиваются на 120%: вдохновение китайских брендов составляет более 60%

В последние годы мировой рынок новых энергетических транспортных средств продолжал нагреваться, и Бразилия, как крупнейшая экономика в Южной Америке, также открыла взрывной рост. Последние данные показывают, что продажи новых энергетических автомобилей в Бразилии увеличились на 120% в годовом исчислении, на которых китайские бренды составляют более 60%. Это явление не только отражает международную конкурентоспособность новых брендов энергетических автомобилей Китая, но также дает важное вдохновение для глобальной трансформации зеленых путешествий.

1. Обзор данных о рынке новых энергетических автомобилей Бразилии

Согласно последнему отчету, опубликованному Бразильской ассоциацией производителей автомобилей (ANFAVEA), с января по октябрь 2023 года, продажи новых энергетических транспортных средств Бразилии достиг 58 000 единиц, что годовалось на 120%. Ниже приведены ключевые данные, составленные за последние 10 дней:

2. Почему китайские бренды выступают на бразильском рынке?

Успех китайских брендов новых энергетических транспортных средств на бразильском рынке не случайный, а в результате комбинированного эффекта множества факторов:

1Ценовое преимущество: Китайские бренды, такие как BYD, Great Wall, Chery и т. Д., Сокращены затраты за счет крупномасштабного производства, а модельная цена, как правило, на 20-30% ниже, чем у европейских и американских брендов, что в большей степени соответствует покупательной способности бразильских потребителей.

2Адаптируемость продукта: Китайские бренды запустили ряд экономически эффективных моделей для бразильского рынка, таких как Byd Tang Ev и Great Wall Ora Good Cat. Эти модели удовлетворяют локальным потребностям с точки зрения времени автономной работы, пространства и конфигурации.

3Политическая поддержка: В последние годы правительство Бразилии ввело новую политику субсидирования энергетических транспортных средств, в то время как китайские бренды положительно отреагировали и сотрудничали с местными органами власти по строительству инфраструктуры зарядки, что еще больше увеличило свою долю рынка.

3. Вдохновение на рынке бразильского рынка в глобальной индустрии новых энергетических транспортных средств

Быстрый рост нового рынка энергетических транспортных средств в Бразилии дает следующее вдохновение для глобальной промышленности:

1У развивающихся рынков есть большой потенциал: Темпы роста рынка традиционных автомобильных полномочий, таких как Германия и Япония, замедлились, в то время как развивающиеся рынки, такие как Бразилия и Индия, становятся новыми двигателями для роста новых энергетических транспортных средств.

2Возможности для глобализации китайских брендов: Благодаря накоплению технологий и стратегии рынка новые бренды энергетических автомобилей в Китае имеют силу, чтобы конкурировать с международными гигантами. В будущем они могут повторить успех Бразилии в Юго -Восточной Азии, Африке и других рынках.

3Зеленая трансформация требует политики и координации рынка: Опыт Бразилии показывает, что сочетание государственных субсидий с локализованными инвестициями в автомобильные компании может эффективно способствовать популяризации новых энергетических транспортных средств.

4. Будущие перспективы

Поскольку правительство Бразилии планирует увеличить долю новых энергетических транспортных средств до 30% к 2030 году, ожидается, что китайские бренды еще больше расширят свою долю рынка. В то же время европейские и американские бренды, такие как Tesla и Volkswagen, также ускоряют свою планировку на бразильском рынке, и в будущем конкуренция будет более жесткой. Для китайских автопроизводителей непрерывные инновации и улучшение качества обслуживания станут ключом к поддержанию лидирующей позиции.

В целом, взрыв нового рынка энергетических транспортных средств Бразилии является успешной практикой интернационализации китайских брендов, а также обеспечивает важную ссылку на трансформацию глобальных зеленых путешествий. В будущем, поскольку все больше стран вступают в ряды развития новых энергетических транспортных средств, эта тенденция может изменить глобальную структуру автомобильной промышленности.